Η ιδέα του αεροπλάνου ανήκει στον Σπυρίδων Ψαρουδάκη
Σύμφωνα με τα άρθρα, o μηχανικός Σπυρίδων Ψαρουδάκης πραγματοποιούσε πειράματα για πτητική μηχανή βαρύτερη του αέρα στο Ρέθυμνο. Εκεί λίγο πολύ τον θεώρησαν για τρελό, αλλά τα σχέδια του τα έδειξε στον φυσικομαθηματικό Ιωάννη Χατζιδάκι που αναγνώρισε τη θεωρητική τους ορθότητα (θα ήταν ενδιαφέρον να βρεθεί το φυλλάδιο που δημοσιεύτηκε η μελέτη του). Όσο αφορά τα υπόλοιπα στοιχεία για τον Ψαρουδάκη, μια μικρή έρευνα αποκαλύπτει ότι στέκουν. Αν και δεν είναι ο επίσημος εφευρέτης του πρισματικού καλύμματος για λαμπτήρες (Holophane Globes) πιθανά γιατί πούλησε την πατέντα όπως αφήνει να εννοηθεί ο ‘’Ριζοσπάστης’’, βρέθηκε ότι το 1898 έλαβε βραβείο από το Franklin Institute. Το βραβείο ήταν εκ μέρους της πόλης της Φιλαδέλφειας σχετικά με τον φωτισμό με Holophane Globes. Επίσης βρέθηκαν πολλές ευρεσιτεχνίες του στη Γαλλία, σχετικές με πλοία διάσωσης ναυαγών και δύο σχετικές με σύστημα πρόωσης πλοίων και αεροπλάνων (FR523263 – 1919 και FR23459E – 1920)
ΕΜΠΡΟΣ 01/07/1908
ΡΙΖΟΣΠΑΣΤΗΣ 21/08/1908
ΧΡΟΝΟΛΟΓΙΟ ΕΛΛΗΝΙΚΗΣ ΑΕΡΟΠΟΡΙΑΣ 